De Amsterdamse Zuid As wordt volgens een dokmodel ontwikkeld. Hierbij komen de snelweg A 10 en het spoor ondergronds. De ringweg A10 wordt 12 rijstroken breed en 1.2 kilometer lang in vier tunnelbuizen gelegd. Ook de Amsterdamse binnenstad zal in de toekomst een transitie ondergaan. De grachten zullen worden drooggelegd om ook daar tunnelbuizen aan te leggen die het verkeer in de binnenstad ondergronds zal vervangen zodat de grachtenpanden minder aan trillingen te verwerken krijgen en de monumentale panden waarborgen.

Red.iNews – AA 2002.

SHARE

Leave a Reply